Pionier motocestovateľa Mareka Slobodníka

Najnovším prírastkom v Slovenskom múzeu máp sa stal expedičný motocykel Jawa 50 Pionier známeho svetobežníka Mareka Slobodníka. Na ikonickej motorke československej výroby jazdil už po cestách troch kontinentov. Naposledy to bola Afrika, ktorú jeho výprava zvládla po celej dĺžke od severu na juh. V minulosti ho už „Kendžike“, ako nazval svojho Pioniera, dostal do Strednej Ázie či na Balkán.

„Sme naozaj veľmi radi, že táto legendárna motorka našla u nás výstavné miesto,“ hovorí kurátorka Slovenského múzea máp Anna Hricková. „Mapy a cestovanie tvoria prirodzenú kombináciu, obzvlášť v prípade dobrodružných ciest, aké podniká Marek Slobodník. Jeho výpravy sú neobyčajné a v istom zmysle objavné, preto si myslím, že „Kendžike“ sa sem hodí. Z historického hľadiska je tiež zaujímavé, že motocykel Pionier vznikol a začal sa vyrábať na Slovensku krátko po 2. svetovej vojne, keď sa formoval aj Vojenský kartografický ústav v Harmanci. Motorka je teda akousi trojrozmernou ilustráciou technológie a techniky v našej krajine v druhej polovici 20. storočia. A to je obdobie, ktorému v múzeu venujeme významný priestor, preto som naozaj presvedčená, že Marekova expedičná motorka obohatí zážitok návštevníkov.“ngs.

„Určite by som na ňom chcel ešte aspoň jednu cestu uskutočniť,“ povedal nám Marek Slobodník, keď do Kynceľovej priviezol svoj stroj s nezameniteľnou modro-krémovou kapotážou, pokrytou nálapkami najrôznejších tvarov a veľkostí. „Len momentálne ťažko povedať, kedy to bude. Najskôr zrejme o tri-štyri roky a dovtedy by len zapadal prachom v pivnici, pretože okrem expedícií ho už bežne nevyužívam. Chcel som, aby si ho ľudia mohli pozrieť a toto múzeum mi pripadalo ako správne miesto, kde ho vystaviť,“ vysvetlil banskobystrický cestovateľ, ktorý sa okrem svojich „pionierových“ motovýprav preslávil aj ako člen „trabantových“ expedícií českého cestovateľa Dana Přibáňa do Južnej Ameriky, Austrálie a Ázie.

Slová o vzťahu cestovania k mapám Marek Slobodník potvrdzuje. „Vždy som rád používal mapy. Čo sa postupne mení, je forma. Od expedície v Južnej Amerike sme prakticky úplne prestali používať papierové mapy a vystačíme si s digitálnymi v smartfóne. Alebo sa len ľudí pýtame na cestu,“ smeje sa. Zároveň však dodáva, že papierové mapy mal vždy radšej. Preto mu je Slovenské múzeum máp sympatické, hoci inak je skôr fanúšikom technických múzeií. „Páčia sa mi tie, kde si môžem pozerať ozubené kolieska, “ prezrádza s úsmevom. „Fascinujú ma staré motory, či už parné alebo benzínové. Samozrejme, ako motorkár mám najradšej staré motocykle.“

.

Cesty Mareka Slobodníka na Pionieri “Kendžike”